黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，李彦MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，李彦这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

但如果把大模型越做越小，宏百走垂直化、宏百产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。所以，度离我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

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按照刷榜的成绩，度离国内的模型早就超过了GPT-4了。关于大模型如何与产业相结合，破产你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

问题随之而来，李彦作为人工智能发展的核心引擎，李彦国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

所以，宏百我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。林经理透露，度离近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

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